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第一财经记者了解到，京东内部一直在打造“大生鲜”概念，在合并之前，7FRESH与京东生鲜已经在业务上形成了不少联动和互补。“线下超市的货架是有限的，但线上生鲜的货架是无边无际的。”负责7FRESH业务的王笑松曾表示，7FRESH开店只需要从“无限的货架”中挑选适合的商品放到自己“有限的货架”中即可，绝大多数商品都可以与京东生鲜联合采购。
资金吃紧对于人人车频繁的内部结构调整，业内人士认为，人人车的资金短缺是主要原因。据了解，人人车成立于2014年，是国内首家二手车C2C交易平台。2014-2015年，二手车电商平台在资本推动下迅速发展，竞争也不断加剧。为扩大品牌知名度及拓展车源，人人车开启广告营销大战。随后，人人车被曝陷入“钱荒”。
由于存在“停牌躲跌”的嫌疑，又对监管层的复牌要求置之不理，最终银亿股份成为强制复牌的首个案例。从银亿股份这一个案来看，证监会的停复牌新规极有可能倒逼上市公司在停复牌问题上更为审慎，如不主动申请复牌，就有可能被动复牌。当然，也有另外一个问题值得思考：强制复牌的合理边界在哪里？银亿股份自今年8月23日开始停牌，距离昨日复牌将近3个月，与那些停牌超过1年的公司相比时间又相对短暂。
韩国瑜全方面的收获其实也给了民进党宣扬的“对岸威胁论”一记暴击：大陆不是威胁，而是带动台湾全方面发展的快车。祖国大陆欢迎所有人上车，但上车需得买票，这张票就是“一个中国”。责任编辑：吴金明[文/观察者网专栏作者 武剑]近日，俄罗斯针对委内瑞拉局势采取的一次举动再次引发全球关注。
对于神雾环保来说，长期以来因经营严重依赖关联大客户，直接导致公司应收账款居高不下。财务数据显示，自2014年借壳上市以来至2018年，公司应收款项占营收的比例分别高达82%、53%、34%、73%、2697%。由此可看出，除了2016年占比较低之外，其余时间应收款项占营收五成以上，如此就意味着，神雾环保多年来有一半以上的营业收入只是“纸面富贵”，并没有变成“真金白银”。要知道，对一家公司而言，若应收账款占比较高，一旦出现坏账，则资金链将会受到严重负面影响，进而影响到企业后期的运营。
2018年11月份，证监会发布了《关于完善上市公司股票停复牌制度的指导意见》，确立上市公司股票停复牌的基本原则，最大限度保障交易机会；压缩股票停牌期限，增强市场流动性。2019年1月初，沪深交易所发布发布了新修订后的《上市公司筹划重大事项停复牌业务指引》。至此，A股市场停复牌系列制度更加完善。
