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据悉，未来几周，南航和美航将开始为双方乘客提供常旅客计划互惠福利，并拟于今年晚些时候让乘客能够互享机场休息室。据美国航空亚太区销售副总裁Shane Hodges介绍，不久之后，还将实现双方常旅客的身份互认，让美国航空AAdvantage及南方航空明珠俱乐部会员能够在两家公司广泛网络覆盖的所有航班上赢取和兑换奖励里程。

全国政协委员、香港专业进修学校（港专）校长陈卓禧告诉《环球时报》记者，香港年轻的示威者由3部分组成：核心的极端分子，他们主导整个活动；狂热分子组成的“敢死队”，专门从事危险、极端的破坏和冲击活动；被欺骗和误导的年轻学生。他认为，第三类年轻人的观点很容易被影响，比如近期在机场发生的袭击内地游客和记者的事件，可能就会对他们今后的行为产生影响。

2018年1月，在智利召开的中国—拉美和加勒比国家共同体（拉共体）论坛第二届部长级会议，通过并发表了《“一带一路”特别声明》，正是在中拉《“一带一路”特别声明》里，将“一带一路”倡议视为中国与拉美之间“为实现互利合作而搭建的新的平台”。中国外交部长王毅表示，“一带一路”将“为中拉全面合作伙伴关系注入新的活力，开辟新的前景”，拉丁美洲地区被王毅部长称为“一带一路”的“重要参与者”。可以说，这次会议是“一带一路”倡议正式登陆和抵达拉美与加勒比地区，中国向拉美34个国家发出正式邀请，拉开了“一带一路”延伸到拉美的序幕。

按照规划，南沙国际邮轮母港一期工程开港运营后，将以邮轮旅游为主题，配套商业、酒店、高端办公等产业资源，建设广州（南沙）邮轮产业总部集聚区。届时，广州南沙国际邮轮母港将鼓励、吸引邮轮设计建造、邮轮经营、邮轮服务及消费等业务板块的企业和单位入驻，在产业园注册总部或区域总部，利用自贸区和试验区优惠政策经营邮轮旅游、航运物流、融资租赁、金融保险、海事仲裁等业务，加快推动南沙邮轮产业总部经济的发展。

内陆城市的开放突围2016年1月，中国（成都）跨境电子商务综合试验区（下称“成都跨境电商综试区”）正式获得国务院批复。作为当时全国13个跨境电商综试区中为数不多的西部内陆城市，成都不沿边、不靠海，缺少国际贸易最为倚重的物流、口岸优势，似乎有着先天的劣势，但优势也同样明显：自古以来，成都就是西南地区的经济中心、商贸中心和物流中心，有着广阔的消费腹地和坚实的产业基础。

成立近150年，美国全国步枪协会数度转型，如今它的巨大影响力主要来自对美国政治体系的“完美驾驭”。每年，该协会都将大量资金输入政治选举，并在立法和监管游说上慷慨投入。比掏钱更重要的是，作为一个聚焦单一议题的组织，美国全国步枪协会将其500万注册会员，调度成了一个十分高效的政治团体。