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责任编辑：鲍一凡参考消息网8月22日报道 台媒称，大陆从8月1日起停办来台自由行的G签，各省市大陆游客团来台限额也大致确定。最近几天申办入台证的大陆游客数目明显下滑。据台湾《旺报》8月21日报道，以8月20日为例，截至下午6时30分，大陆游客团申请入台证只有2398件，仅达过去同期的五成三，自由行更只剩下1013件，大跌八成。创开放大陆游客来台自由行八年来最大跌幅。

四川航空“中国民航英雄机组”全体成员分别是：飞行机组责任机长刘传健、第二机长梁鹏、副驾驶徐瑞辰，客舱乘务组成员毕楠、张秋奕、杨婷、黄婷、周彦雯，航空安全员吴诗翼。为表彰他们成功处置“5·14”事件，6月8日，中国民航局和四川省政府授予川航3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号，授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。

“相对成熟的企业，比如满足中小板主板创业板条件的企业，它的估值还是不应该有太大的脱离；我们讲的特殊性估值只存在于特殊阶段的企业，而不是盈利模式成熟、已经过了快速发展期的企业，除非是体量特别大的，像一些芯片企业等。对绝大多数企业而言，盈利有4000万~5000万以上，PE估值法是一个较好的估值方式。”他说。

除此之外，建成产线后，特斯拉还可以根据在华销售情况及中美宏观贸易环境，决定是否追加投资。今年6月，发改委、商务部正式放开新能源汽车的外资股比限制，让特斯拉迎来了在华全资建厂的最好时机。而马斯克采取这种模式，则给特斯拉的后续决策留足了空间。某种程度上，这是一种“讨巧”的方式。实际上，建设组装线正是特斯拉优先考虑的形式，此前有媒体报道称，特斯拉早期希望仅在中国建设一座总装厂，核心零部件在美国生产，但仅具备总装功能不符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》，特斯拉才最终妥协。

巴曙松认为，中国经济目前最大的挑战就是处于新旧增长动能的关键转换期，而这个转换的进展很大程度上就决定于新经济的增长规模有多大。金融业怎么能够和新经济的发展趋势形成良性互动和契合，需要改变长期以来金融业一直习惯的为传统经济、为基础设施+房地产经济服务的方式，这将是直接影响到下一步这些新经济怎么从一个好的愿景变成一个好的产业的关键。

谈男子接力：要有强大的内心迎接荣誉张斌：短道队过往是女孩子的天下，但这个周期男女趋于一种平衡，这看似一种进步，但心里是不是不像以前那么有底吧，内心挺复杂的吧？李琰：其实特别好，这种平衡特别好，女孩子已经竞争很激烈了，但男孩子在世界竞争会更加激烈。中国的男队员能够参与竞争，这在所有项目都是很酷的一件事情，他们代表中国体育的一部分，代表冬季项目的一部分，而且我们是由弱到强这样一个过程，我觉得我们自信心是建立起来了，你看我们打那接力，人家说在前面领滑会耗费体力？但我们不怕。说在后面会影响你吧？我们也不怕。我们就是一股劲争取到最好，没有什么顾虑。男女平衡，不容易走到现在，应该特别珍惜，我也说你们几个男孩子凑到一起不容易，而且也互相成就了，你已经在到这儿了，再加一把劲，再往前走一走，你为什么不做？你要不做你们会后悔的。