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默克尔赞赏希腊政府的改革计划，她说，两国将在能源和气候变化领域加强合作，并表示这将为德国企业带来投资机会。被问及希腊政府是否将继续向德国追讨战争赔款时，米佐塔基斯说，这是两国关系的一个难点，希腊议会要求与德国就此开始谈判，希望德国给予积极回应。默克尔未就此事发表看法。

本文改编自《有关随机对照实验的访谈》（Experimental Conversations： Perspectives on Randomized Trials in Development Economics）一书的一章，该书由麻省理工学院出版社于2016年出版。该书收集了在发展经济学中使用随机评估和实地实验对学术界和政策领袖的访谈。原文是英文访谈稿，采访人为蒂姆·奥格登（Timothy N． Ogden），受访者是2015年诺贝尔经济学奖得主、美国普林斯顿大学微观经济学家安格斯·迪顿（Angus Deaton），由张亚声（美国加州大学洛杉矶分校经济学系博士生）翻译，王勇（清华大学经济学研究所副所长，清华大学民生经济研究院执行副院长）整理成介绍性短文，张维迎（北京大学国家发展研究院教授）修改定稿。

报道指出，仅中国就占全球绿化面积净增长的25%，而它只占全球植被面积的6.6%。NASA研究报告说，中国的绿化主要体现在森林（42%）和农田（32%）上，但印度的绿化主要来自农田（82%），森林（4.4%）的贡献很小。报道称，中国正在制订雄心勃勃的森林保护和扩大计划，以缓解土地退化、空气污染和气候变化。

中国旅游研究院副研究员韩元军表示，治理驴友攀爬箭扣长城的行为，应该疏与堵相结合，从疏的角度，如果攀爬的驴友量很大，文物和旅游部门可以制定方案，开辟一个区域进行保护性开发，对游客开放；从堵的角度，文物部门可以联合旅游、公安部门开展执法，对违反规定的行为顶格处罚，也可以用旅游公告、旅游行业黑名单等方式引导文明旅游。这种情况下，驴友仍要执意进入，就应该为自己的行为负责。

一位有20余年工作经验的法院工作人员表示，公交司机本身的职业责任是将乘客安全送达目的地。对于公交司机遇到突发事件如何处理，相关单位都有相应的应对方法。当公交司机遇到无理由的谩骂以致妨害车辆正常行驶时，公交司机应当将车辆停到安全路段并报警。司机也应当采取适当方法，避免受到实质性伤害。如果司机不顾全车乘客安全，以致危险发生，自然也要承担相应的责任。

对需要参与科创板新股申购的投资者，应关注其指定交易的证券公司关于PC端或手机端等交易软件版本的升级提示，及时完成相关软件版本升级，防止因升级不及时导致无法参与科创板新股申购。3如何计算个人投资者持有的市值？按照《上海市场首次公开发行股票网上发行实施细则（2018年修订）》（以下简称《实施细则》），以投资者为单位，按其T-2日（T日为发行公告确定的网上申购日，问答中所指日期均为交易日，下同。）前20个交易日（含T-2日）的日均持有市值计算。