xx33448899@，gmail.com

4.3．发行利率普遍高于估值，钢铁和交通运输行业定价较高发行利率普遍高于估值，钢铁和交通运输行业估值偏高。上周发行规模超10亿的债券数量为11只，债券发行利率普遍高于估值，发行人信用资质较好，多数为AAA、AA+高评级，且大多为地方国企和央企；上周11只新发代表性债券中，有6只债券高于中债估值，其中，钢铁和交通运输行业估值偏高；低于估值的债券有3只。发行主体中7只为地方国有企业，3只为中央国有企业，1只为民营企业，且发行主体评级均为AAA或AA+，显示市场对于信用资质好债券较为青睐。

责任编辑：张恒星 SF142路透社4月23日报道称，欧盟周一要求加入中国向世界贸易组织（WTO）起诉美国对钢铝加征关税的争端解决行列，而这距离特朗普决定是否也对欧洲加征此税只剩下一周左右的时间。美国以国家安全为由对进口钢铝分别征收25%和10%的关税，但暂时豁免欧盟，并将在5月1日做出最后决定。

从行业选择上来看，产能过剩行业整体上收益率已经偏低，而且从基本面上来看，19年可能依然面临盈利下滑的问题，因此不适合做评级下沉。目前仍有一定利差保护未来基本面又可能好转的行业实际上就是城投、地产和民营企业。城投债和地产债是本轮评级下沉策略的主要板块。城投债主要是受益于经济下行压力加大之后基建稳增长的重要性加强，隐性债务的处理也有所缓和，因此城投债的刚性兑付预期增强。但需要注意的是，隐性债务的问题只是延后并未消失，仍需要防范经济企稳之后政策转向的风险，城投下沉评级依然需要有所克制。地产板块受制于前期政策收紧，板块收益率也整体偏高，在“房住不炒”的前提下行业政策出现大的松动可能性不大，但在行业投资依然偏高的前提下，为了防止房企出现降价销售潮，行业融资政策依然可能会出现明显的放松，对于整体地产板块信用资质利好。

二、改进调查研究坚持问题导向。上级机关和部门到基层调研，应多到困难较多、情况复杂、矛盾尖锐的一线，听实话、摸实情、办实事、解实困。对基层反映的合理意见建议应予采纳并以适当形式反馈，避免“问计”多、“纳计”少，防止基层呼声“石沉大海”。提倡“四不两直”式调研。坚持轻车简从，严控随行人员，不搞迎来送往，不搞层层陪同。被考察调研地方和单位原则上只安排1名对口负责同志陪同，无直接工作任务人员不得到现场。

来源：北京商报理财子公司狼来了 公募基金如何应敌在公募基金20周年里程碑之际，却迎来了巨大的劲敌——银行理财子公司。12月2日，《商业银行理财子公司管理办法》（以下简称《管理办法》）下发，与此同时，五大行设立理财子公司的公告也全部集齐，相关政策以及国有大行如此快速落地和布局，也让公募基金市场惊呼“狼来了”。银行理财子公司不设销售起点、不强制面签、允许发分级、可以投资非标的“超级牌照”，进一步削弱了公募基金牌照的红利，面对前有银行理财子公司之威胁，后有资管新规监管悬顶的公募基金，未来该如何应对危机、打破桎梏，也备受市场关注。

其实，这是一个经典的优化问题，这个问题常出现在许多交通工程文献中。这类研究需要将许多实际因素纳入考量，例如停车成本、停车限制、城市规划的影响等等。这些都不能在基于极简主义的物理模型中得到解释。在新的论文中，物理学家 Paul Krapivsky 和 Sidney Redner 基于一些假设，探讨了在一个理想化的一维停车场中，怎样的停车策略会是最好的。研究结果被发表在了最近的《统计力学》杂志上。