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添加时间:小米在财报中提到,会有选择地优于毛利率考虑更高增长以取得关键产品的市场份额,为获得长期价值打下基础。小米亦密切监控货币汇率变动,必要时採取措施消除汇率的影响。小米CFO周受资在财报发布后的电话会议上称,产品组合对毛利率没有直接影响,不存在负面影响,小米优先选择毛利高速增长的业务,这样才能保证长期的增长。他提到近期汇率波动对小米造成一定影响,小米国际业务也在快速增长,部分对冲了汇率的影响。
“净网2018”中,浙江嘉兴破获一起特大跨境网络传播淫秽物品牟利案,犯罪分子在境外架设服务器,通过自行开发的APP接入淫秽色情直播源,发展会员350多万,涉案资金2.5亿元。更让人担忧的是,不少自媒体在巨额利润的诱惑下,也蠢蠢欲动,以形形色色的交友社区、性知识普及或者销售情趣产品等名目,打起擦边球,扮演起本来不该扮演的角色。
透镜公司研究在提出新疑问前,觉得有必要先解释一下“净额法”和“总额法”编制财务报表的区别,举例:假设某广告代理机构(乙方)与客户(甲方)签署了广告投放代理协议,甲方客户委托乙方机构在媒体(丙方)上投放100万元的广告,乙方机构在收取甲方100万元的合同款后,实际支付给丙方媒体80万元,留下20万元作为广告代理的佣金或利润——如果按净额法,乙方机构应该确认20万元的营收,其余的80万元可被视为是代收的,此时,乙方只需要按20万元的基数缴纳相关的增值税——如果按总额法,乙方机构可以在利润表中确认100万元的营收,但此时的乙方可能也需要按100万元的基数缴纳增值税。
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宝马奔驰合作有基础《证券日报》记者了解到,这并非宝马与奔驰首次合作。早在2015年,戴姆勒、宝马与奥迪联手收购了诺基亚的地图公司Here,这是三大豪华车企在移动出行领域的首次合作。随后,奔驰宝马在2018年初合并了各自的汽车短期租赁服务Car2Go和DriveNow,同时以50:50的股比合资成立一家移动出行领域的新公司。
而如果平台已尽到提醒注意的义务,作为消费者在明知车辆性质的情况下,仍将其当作网约车使用,一旦遭遇交通事故,也需承担相应责任。韩骁说:“(货拉拉)如果当网约车其实是不符合相关法律规定的,这个消费者就是这个乘客,他一旦要坐这个车发生相应的这些交通事故,或者陷入一种比如关于费用的问题进行一个维权,他会陷入一种困境。如果你要是明知他是一个拉货的平台,也是一个拉货的一个货车的话,然后你去坐进去,它不能具有这个相应的提供这个拉人的这些营运的资质的话,一是这个保险公司可能不予理赔;同时依据这个侵权责任法和消费者权益保护法,有可能不对你进行相关的保护。因为本身它是一个货运,它不是一个客运。基于自己保护的情况,包括基于自己人身安全的这个情况,我们也不建议这种行为的发生。”