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一位不愿具名的特斯拉中国区工作人员向记者透露，“第二季度特斯拉销量大增的主要市场并非在中国，国内Model 3的市场销量并没有外界所看到得那么好，交付的9.52万辆新车中，来自中国市场的销量还不到1万辆。”特斯拉方面曾表示，预计2019年特斯拉的汽车产量将超过预期的36万辆至40万辆。如果位于上海的超级工厂能在今年第四季度初实现“量产”，特斯拉2019年全球市场总产量可达50万辆。

【焦炭】观点：山西省发文要求从2019年3月中旬至9月底在全省开展焦化行业专项检查整治行动，远期供给收缩预期再度增强，且产能优化方案迟迟未落地背景下，环保趋严再度挑动市场神经，J5-9价差持续收敛。当前焦企开工仍处于高位，前期限产影响逐步减弱，05供给压力仍在；焦企库存累积中，港口库存略有去化，压力明显，后期焦炭止跌企稳需看到焦企、港口库存同步去化。

值得一提的是，总部位于湖北武汉的上市券商长江证券与天风证券，都是率先做出周密安排的券商，天风证券的疫情工作领导小组，更是由董事长亲自挂帅。天风证券：成立疫情工作领导小组，董事长亲自担任组长据财联社此前报道，总部位于湖北武汉的天风证券早有行动，成立了董事长任组长的新型肺炎防范工作领导小组，以各一级部门、分公司、子公司、营业部为单位，分别制定疫情日常防控制度与突发情况应急预案。公司还编制了《远程办公应急手册》，除特殊岗位外，员工将通过互联网进行远程办公，降低感染风险，在非常时期以更加饱满的精神状态继续为客户提供稳定、优质的服务。

随后，此类倡议书被相当上市公司认定为增强投资者信心、维护股价的“利器”，甚至被当成救股价的“灵丹妙药”。申万秋就是这一信念的坚定拥护者。据不完全统计，除去此次兜底式增持外，海兰信在2018年还曾两度使用这一手段，并且效果不错。2018年2月6日，海兰信当时股价触及年内最低，申万秋果断发出倡议书，呼吁员工增持公司股票并承诺兜底，此后股价连续三日涨停。相关公告显示，在2018年2月6日—23日期间，该公司员工以均价14.01元/股的价格共计增持公司股票104.61万股，增持总金额1465.69万元。

◎ BMP-3步战车乘员布置示意图。采用“3+7”布置方式，一般步兵战车很少这样搭载乘员BMP-3载员室内设有5~7个载员位置，通常只容纳5名步兵（每侧2名，中央1名），必要时，还可挤入2名步兵。当然，一般情况下不会这样做，因为载员室的高度有限。该车的动力传动装置位于车内后部，发动机位于右侧，液力机械变速箱位于左侧。

今年春运比上年提前了11天，春运一开始，学生流、务工流就相互叠加，铁路出行需求旺盛，北京、广深、沪宁杭地区铁路客流高度集中。同时，随着自驾出行逐渐成为主流，春运期间高速公路车流量大，保障道路畅通压力很大。国家发改委副主任连维良介绍，今年春运客流压力大，一个很重要的原因在于务工客流和学生客流相互叠加，针对于此，各相关部门都采取了许多创新性的措施，简言之，四个字：增、分、联、优。“增”是增加运力，“分”是分散客流，“联”是联运联动，“优”是优化服务。